مامور مخفی

یک کوپه زیبا با طراحی بدنه نرم و بدون خطوط تیز، چراغ های جلوی برجسته که پشت حصاری از بهترین نوع پلاستیک در زمان خودش جا خوش کرده اند و در میان آنها یک جلو پنجره سنتی که با دیدن آن دل و هوش را از سر هر دوست دار خودرویی می برد. بله این خصوصیات مربوط به یکی از زیباترین خودروهای تاریخ است، خودرویی که قصد معرفی آن را دارم ، " استون مارتین DB5 مدل 1964 ".

Aston Martin DB5 1964

"استون مارتین DB5 " یکی از مشهورترین خودرو های تاریخ است و این مشهور بودن یک دلیل ساده دارد، این استون مارتین در دو فیلم از سری فیلم های "جیمز باند" یا همان  "مامور 007" با بازی "شان کانری" و عناوین "Goldfinger" و "Thunderball" که در اوایل دهه ی 60 ساخت شد مورد استفاده قرار گرفت و خودروی مورد استفاده قهرمان داستان بود. البته نمونه ای که در فیلم استفاده شده بود، دارای خصوصیاتی از قبیل اسلحه مخفی زیر چراغ جلو ، نارنجک انداز، میخ های پنچر کننده از پشت خودرو به بیرون می ریخت، شیشه های ضد گلوله، رادار، تلفن، تعویض شدن پلاک و جالبتر از همه اجکت (پرتاب کننده به بیرون) صندلی مسافر و ... که خب در نمونه های خیابانی آن خبری از این امکانات نیست ! 

Aston Martin DB5 film version Secret Gun

"ایان فلمینگ" نویسنده مجموعه داستان های جیمز باند در ابتدا برادر بزرگتر DB5 ، یعنی " استون مارتین DB MKII " را برای مامور 007 در نظر گرفته بود که زیبایی خاص خود را داشت ولی عوامل فیلم، سفارش یک خودروی خاص تر با ظاهر تهاجمی تر را به استون مارتین دادند و اینجا بود که افسانه ای در دنیای خودرو متولد شد و آن "DB5" بود.

Aston Martin DB MKII

DB5 قسمتی از طراحی انقلابی خود را از نسل قبل خود یعنی استون مارتین DB4 به ارث برده بود  ولی تغییرات بارز و منحصر به فرد خود را داشت مانند چراغ های پوشیده شده با یک قاب بیضی شکل، جلو پنجره ای بزرگتر و جسورانه تر و بدنه عریض تر از نسل قبلی خود.

اما نکته بارز قهرمان داستان ما قلب تپنده ی آن یعنی یک موتور 4 لیتری که دارای 6 سیلندر و با آرایش خطی بود، جالب این بود که این موتور توسط 3 کاربراتور تغذیه می شد و قدرت 282 اسب بخار در دور موتور 5500 دور در دقیقه ایجاد می کرد و گشتاور 390 نیوتن متر در دور موتور 3850 دور در دقیقه را در اختیار جناب آقای "باند" قرار می داد. این نیرو - که در ده ی 60 بسیار بالا محسوب میشد - توسط یک جعبه دنده ی 5 سرعته دستی به چرخ های عقب منتقل می گردید.

همکاری این موتور و جعبه دنده باعث می شد تا این انگلیسی 1564 کیلویی ظرف مدت 8.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و حد اکثر سرعت 230 کیلومتر بر ساعت را داشته باشد.

Aston Martin DB5 Engine

نمونه های خاصی هم از  DB5 ساخته شد مانند ورژن  "BD5 Vantage" که دارای 314 اسب بخار قدرت بود و نمونه روباز آن که برخلاف بقیه ی استون مارتین های روباز یا " soft-top " واژه ی "Volante" را نداشت و مدل "Shooting Brake" یا همان استیشن خودمان که اولین نمونه از آن برای رئیس وقت آستون مارتین یعنی آقای "دیوید براون" ساخته شد تا بتواند سگ بزرگ خود را براحتی سوار اتومبیل خود کند !

Aston Martin DB5 Volante

  Aston Martin DB5 Shooting Brake

به هر حال استون مارتینی که مردم میخریدند مانند DB5 مامور 007 داری ویژگی های خاص نبودند ولی زیبا بود و توانای های حرکتی  زیادی داشت که باعث شد افراد جوان و ثروتمندان به سمت آن جذب شوند.

DB5 فقط برای 2 سال در خط تولید قرار گرفت و 1000 عدد از این خودرو در تمام ورژن هایش ساخته شد و از این تعداد تنها 65 عدد در مدل " Vantage " ساخته شد. 

سرانجام در سال 1966، DB5 بازنشسته شد و جای خود را به نسل بعدی خود یعنی مدل DB6 داد.

Aston Martin DB5 and Sean connery

جوان قدیم

تفسیر درست از یک اتومبیل سریع چیست ؟ امروزه حتی ون های بزرگ هم میتوانند به سرعت بالاتر از 160 کیلومتر بر ساعت برسند ولی آیا آنها سریع هستند؟ شما میتوانید تمام روز سر این موضوع با دوست خود بحث کنید. اما به نظر من خودروی سریع خودرویی است که در کالبد طراحی آن روحی دمیده شد که هدف از آن رانندگی سریع و لذت بخش است.

تصور نکنید که این یک نظر جدید است. از زمانی که خودرو اختراع شد، همه به نحوی به دنبال این بودند که بتوانند خودروی سریعتزی بسازند. تا قبل از سال 1901 سرعت سنج خودروها نمی توانست عددی بالاتر از 16 کیلومتر بر ساعت را نشان دهد تا اینکه در همان سال شرکت " دایملر " محصولی را معرف کرد که توانست عنوان سریع ترین خودروی اسپورت زمان خود را کسب کند، خودرویی که حدود 60 اسب بخار قدرت داشت؛ "مرسدس 60hp" ! و این زمینه ای شد برای اینکه دیگر رقیبان هم به فکر بالا بردن قدرت محصولاتشان بیافتند. 

این جوان قدیم که دارای یک موتور 4 سیلندر خطی بود و قدرتش را به چرخ های عقب منتقل می کرد توانست تا عدد 109 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد که این حد سرعت در آن زمان نوعی معجزه محسوب میشد. تولید این مرسدس از سال 1903 آغاز شد و به مدت یک سال ادامه پیدا کرد.

پس همه به نشانه احترام به این پیشکسوت و نامدار سرعت کلاه از سر بر میداریم. 

فناوری

موتور بنزینی بیش از یک قرن است که حرف اول و آخر را در دنیای خودرو می زند؛ حداقل تا کنون که اینگونه بوده است. هر روز دانشمندان و مهندسان در گوشه و کنار این جهان تلاش میکنند تا فناوری های جدید خودرویی بسازند که این تلاش ها همگی شرنوشت خودرو های شگفت انگیز آینده را رقم خواهد زد. 

2000000 اُمین دیفندر !

چندی پیش جشن 67 سال تولید یکی از نام آشنا ترین محصولات لندرور، در این شرکت برگزار شد. وسیله نقلیه منحصر بفردی که شمارگان تولیدش به عدد 2 میلیون رسید!

خانم ها و آقایان !     " لندرور دیفندر 2,000,000" !

2015 Land Rover Defender 2.000.000

در 67 امین سال تولید لندرور دیفندر یک نمونه خاص و دست ساز از این SUV که "دو میلیونیومین(!)" نمونه از آن است و پسوند 2,000,000 را در کنار نام خود یدک می کشد، در شهر "سولیهال" در منطقه "سات همپتون" ساخته شد و در ساخت آن بهترین های لندرور مانند " جری مک گاوِرن " (از طراحان برجسته لندرور) شرکت داشتند. 

در ماه دسامبر، مجموعداران و طرفداران " دیفندر " این فرصت را خواهند داشت که شانس خود را برای داشت این قطعه خاص از تاریخ لندرور که در خانه حراج " Bonhams " در لندن به حرج گذاشته خواهد شد، امتحان کنند. البته به گفته لندرور تمام درآمد حاصل از فروش این "دیفندر" در حراجی "بون هامز" به سازمان بین المللی صلیب سرخ اهدا میشود تا صرف مقاصد انسان دوستانه گردد.

 دکتر رالف اسپت، مدیر اجرائی شرکت " جگوار-لندرور" گفت: " بیشتر از 67 سال است که برند لندرور و به خصوص مدل "دیفندر" یکی از انتخاب های اصلی خریداران خودرو بوده که اقشار مختلف جامعه را در بر میگرد از کشاورزان گرفته تا حتی خانواده های سلطنتی؛ که در طول تاریخ برای خیلی از خودرو سازان غیر قابل دسترس بوده است. خودروای که در ابتدا به عنوان یک اسب بارکش در مزارع استفاده میشد و الآن به یک آیکون خاص طراحی در دنیای خودرو تبدیل شده است. من از اینکه توانستم برای تولید این نمونه خاص از لندرور دیفندر  به تیم طراحی و خط تولید آن بپیوندم، مفتخر هستم. این یک تجربه فوق العاده بود که بطور حتم خاطره زیبایی در ذهن من بجای خواهد گذاشت."

این دیفندر دارای ویژگی هایی میباشد که آن را خاص میکند. ماننده یک نقشه که از آلومینیوم ساخته شده و مربوط به "اسکله خلیج سرخ" میباشد، جایی که برای اولین بار حدود 67 سال پیش " دیفندر " طراحی شد و این قطعه آلومینیومی برروی گلگیر سمت چپ آن نسب شده است که هماهنگی زیاد با رنگ نقره ای این دیفندر دارد. 

در قسمت عقبی خودرو هم یک پلاک که در آن عدد 2,000,000 درج شده خود نمایی میکند که نمونه ای از آن نیز در داخل خودرو و بروی داشبورد نسب شده است و این طراحی بیرونی که همه ما با آن آشنا هستیم و همیشه با رینگ های آلومینیومی همراه بود، اینبار به رینگ های زیبای سیاه رنگ ختم میشود. 

در طراحی داخلی نیز از همان طرح گرافیکی نقشه " اسکله خلیج سرخ " بر روی قسمت پشتی چرم صندلی ها استفاده شده و نشان عدد دو میلیون هم در قسنت بالای صندلی و روی پشت سری ها جا خوش کرده است. روی قسمت بالائی رو دری سمت راننده هم پلاک دیگری نسب شده که امضای تمام افراد سهیم در ساخت و مونتاژ این نمونه دست ساز از "دیفندر" بر روی آن هک شده است. همه ی اینها این موضوع را برای افرادی که داخل خودرو نشسته اند روشن     می نماید که " این یک دیفندر خاص است !" 

سرعت

ما زمین را حفاری کرده ایم، نفت را بدست آورده و با پالایشگاهی که از قبل ساخته ایم آن را بنزین تبدیل کرده ایم. سپس موتورهای شگفت انگیزی طراحی و ساخته ایم که قدرتاشان صدها برابر اسب های مسابقه است. پس منتظر چی هستی ؟  بزن بریم !!!!

اما صبر کنید، فقط با داشتن یه موتور قوی سریع رفتنی وجود نخواهد داشت!

اولین نیرویی که باید با آن مقابله کنید نیرویی است که می خواهد شما را سر جایتان نگه دارد، این نیرو " دِرَگ " نام دارد. 

بعد از درگ نوبت به نیروی " وزن " میرسد، نیرویی که از سمت زمین به جسم وارد میشود و رو به پایین است (به عبارتی همان نیروی جاذبه جناب نیوتن) و باید برآن نیز چیره شوید. درست به این می ماند که یک میز ناهارخوری را به پشت خود بسته اید و مجبورید با آن بدوید.

مقاومت هایی که از سوی نیرو های مختلف در سر راه سرعت قرار دارند در علوم خودرویی مورد بحث قرار میگیرند و برای شکستن رکوردهای سرعت باید آنها را بشناسیم. راننده های مسابقه که نان شب خود را از راه سریع تر راندن بدست می آورند باید شناخت درستی از سرعت داشته باشند، در غیر این صورت بازنده ای بیش نخواهند بود.

لطفا بین خطوط برانید !!!!

اینطوری: 

نه اینطوری :

واقعا چرا اینقدر تفاوت ؟

نامداران سرعت

هر ساله در دنیای خودرو. اتفاقات خواصی می افتد که نه تنها دوستاران خودرو را مسرور و شگفت زده میکند بلکه حتی نظر افرادی را که بین " سیتروئن 2CV " (یا همان ژیان خودمان!) و " بوگاتی ویرون " تفاوتی قائل نیستند را به خود جذب میکند. و این اتفاقات همان خودرو های خاصی بودند که در زمان خود (حتی همین الان) اسطوره سرعت بودند و رکورد های بسیاری را به نام خود ثبت کرده اند.

در بخش نامداران سرعت به معرفی این افسانه های دنیای خودرو سازی میپردازم. امیدوارم که مورد توجه شما قرار بگیرد.

خط سفید

مدتی است که در خیابان شاهد بنرها و تابلوهایی هستیم که شهرداری و راهنمایی رانندگی در اقدامی مشترک در سدد نسب آنها در سطح شهر های کشور بر آمده اند هستیم. روی این پلاکارد ها شعاری با عنوان خط سفید نوشته شده است. هدف از این کار نهادینه کردن فرهنگی ترافیکی است که در آن افراد - چه سواره و چه پیاد - به خطوط سفید رنگی که روی سطح معابر کشیده شده است - از خطوط سفید اتوبان ها گرفته تا خط عابر پیاده - توجه کنند. ولی آیا ما به این خطوط توجهی می کنیم؟ 

جواب این سوال را به راحتی میتوانید پیدا کنید. در اولین فرصتی که به خیابان پا گذاشتید، اینبار به این مسئاله توجه کنید. فکر میکنم تعداد کسانی که به این خطوط توجه میکنند بسیار کم است. به عنوان مثال در بزرگراه حکیم تعداد خطوطی که روی زمین کشیده شده است در عریض ترین نقطه از عدد 3 تجاوز نمیکند ولی اگر تعداد صف خودرو ها در ترافیک را بشمارید میبیند که حداقل 5 صف خودرو وجود دارد یعنی تقریبا هیچ کس بین خطوط حرکت نمی کند! واقعا چرا ؟!

خیلی ها جواب میدهند که راه های ما استاندارد نیست، بعضی دیگر عقیده دارند که عملکرد پلیس ضعیف است و عده ای هم به ن فکر میکنند که .... . فرض کنیم که تمات این عقاید درست باشد اما سوال اینجاست که سهم ما از این داستان چیست؟ نقش ما به عنوان شهروند چیست؟ 

قدرت

قدرت یکی از جذاب ترین کلم های هر زبانی است. سیاست مداران همیشه عاشق این کلمه بوده اند و ماشین ها هم قدرت را دوست دارند، چون باعث می شود که سریع تر حرکت کنند. حالا به نظر شما رانندگی با یک خودروی پر قدرت لذت بخش تر است یا نشستن روی صندلی پارلمان یک کشور و  بحث کردن در مورد قیمت تخم مرغ ؟

قدرت از تبدیل نوع انرژی (سوخت) به نوعی دیگر (جنبشی) به وجود می آید. معنای قدرت به همین سادگی است.

بعضی از مردم هیچوقت با چیزهایی که به دست می آورند رازی نمی شوند و همیشه بیشتر می خواهند. در دنیا خودرو، ما هم در مورد "اسب بخار" اینگونه فکر میکنیم. در دنیا هر روز موتورهای بزرگتر و قوی تری ساخته میشود تا قدرت بیشتری تولید کنند !

با فکر برانیم !!!