کاوشی در دنیای هیجان انگیز خودروها

در این وبلاگ با هم به گشت و گزاری در دنیای خودروها، وسایل نقلیه و صنایع وابسته میپردازیم.

کاوشی در دنیای هیجان انگیز خودروها

در این وبلاگ با هم به گشت و گزاری در دنیای خودروها، وسایل نقلیه و صنایع وابسته میپردازیم.

این روزها سایت ها، وبلاگ ها، مجلات اینترنتی و نشریات بسیار زیادی در دنیا و کشور ما ایران وجود دارد و هر کدام به سهم خود نقشی را در معرفی، پیشرفت و توسعه صنعت خودرو و وسایل نقلیه ایفا میکنند. البته در این میان هستند قلم به دست هایی که از روی تعصب و یا با محرک های دیگر به نوشتن مقالات خود میپردازند که از نظر اینجانب این کار نه تنها باعث پیشرف صنعت و بخصوص بازار مریض احوال و غیر رقابتی خودروی ما نمیشود بلکه حتی خط فکری صنعت را نسبت به تولید با کیفیت تر و بازار را نسبت به خرید و فروش عادلانه و عقلانی تغییر میدهد و همچنین سطح فرهنگ و دانش مرتبط با اتومبیل را در جامعه پایین می آورد.
از همین رو در این ولاگ سعی خواهد شد که به کند و کاوی درست و ارائه مقالاتی با متن ساده و بدون هیچ گونه تعصب و عدم دخالت کوچکترین نظر شخصی که ممکن است از روی علاقه به مثلا نام تجاری خاصی بوجود آید، نوشته شوند و در اختیار شما علاقه مندان قرار گیرد و میدانم که شما بهترین منتقد و قاضی در مورد آنها خواهید بود.
در پایان خوشحال میشوم که نظرات، انتقادات و پیشنهادات شما دوستان عزیز را در مورد مقالات و بخصوص وبلاگ "خودرو کاو" بدانم.
با تشکر از همه شما
حامد خمجانی

طبقه بندی موضوعی

۴ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «سرعت» ثبت شده است

فراری F80 مدل 2026؛ پرچمدار مدعی!

هر دهه، فراری یک شاهکار منحصر به فرد را به جهانیان معرفی می‌کند؛ خودرویی که نه تنها یادآور تاریخ پرافتخار این برند است، بلکه اوج فناوری و عملکرد روز را به نمایش می‌گذارد. حالا نوبت به فراری F80 مدل 2026 رسیده تا به صف این خودروهای اسطوره‌ای بپیوندد؛ خودرویی که می خواهد پا جای پای غول‌هایی چون 288GTO و LaFerrari می‌گذارد.

فراری به‌تازگی از جدیدترین ابرخودروی خود با الهام از فرمول 1 پرده برداشته است: F80 مدل 2026، ششمین خودرو از خانواده "پرچمدار" فراری است که از 288GTO آغاز و تا LaFerrari ادامه دارد. این هیولای خیابانی با یک موتور V6 و سه موتور الکتریکی، مجموعاً 1184 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. فقط 799 دستگاه از آن ساخته خواهد شد و تحویل آن به مشتریان در آمریکا از اوایل 2026 آغاز می‌شود.

همه چیز قدرت است
فراری F80 با موتور V6 قدرتمند خود توانسته صدای موتورهای V12 پر زرق و برق پیشینیان را به گذشته بسپارد. موتور 3.0 لیتری این خودرو، با توربوشارژرهای الکتریکی، 888 اسب بخار تولید می‌کند، و این تنها بخشی از ماجراست! سه موتور الکتریکی، دو عدد در محور جلو و یکی بین موتور بنزینی و گیربکس، 296 اسب بخار دیگر به این مجموعه اضافه می‌کنند.

اما نکته جالب اینجاست: قدرت 1184 اسب بخار حتی قابل‌توجه‌ترین ویژگی F80 نیست. چیزی که واقعاً این خودرو را متمایز می‌کند، نیروی داون‌فورس یا رو به پایان استثنایی آن است؛ 1050 کیلوگرم در سرعت 250 کیلومتر در ساعت! این میزان داون‌فورس حتی از خودروهای مسابقه‌ای چون مک‌لارن سنا و داج وایپر ACR بیشتر است. چطور؟ جواب در آیرودینامیک فعال آن نهفته است. بال عقب به‌طور خودکار با زاویه 11 درجه برای افزایش داون‌فورس تنظیم می‌شود و طراحی زیر بدنه، از کفپوش فیبرکربنی گرفته تا دیفیوزر عظیم عقب، همه به بهینه‌سازی نیروی هوا کمک می‌کنند.


یک شگفتی طراحی
ظاهر این خودرو کاملاً بی‌نظیر است؛ با خطوط سیاه روی کاپوت و چراغ‌های جلو که از هر نوع تفسیر انسانی فراتر می‌روند. فلاویو مانزونی، مدیر طراحی فراری، می‌گوید: "ما عمداً از طراحی معمولی دوری کردیم و به‌جای آن از فیلم‌های علمی-تخیلی الهام گرفتیم."

طراحی جذاب تنها به ظاهر محدود نمی‌شود. زیر بدنه F80 طوری طراحی شده که بیشتر به یک خودروی چرخ‌باز مسابقه‌ای شباهت دارد تا یک ابرخودروی خیابانی. هوای ورودی از زیر خودرو به‌ نحوی هدایت می‌شود که عملاً قسمت جلویی خودرو به‌عنوان یک بال بزرگ پنهان عمل می‌کند.

تعلیق هوشمند برای هر شرایط
فراری F80 حتی در سیستم تعلیق نیز انقلابی عمل کرده است. سیستم تعلیق 48 ولتی این خودرو به‌گونه‌ای طراحی شده که هم در سرعت‌های پایین، راحتی را تضمین می‌کند و هم در سرعت‌های بالا و تحت نیروی داون‌فورس زیاد، پایداری خود را حفظ می‌کند. خودرو به‌طور خودکار ارتفاع و زاویه خود را تنظیم می‌کند تا بهترین عملکرد آیرودینامیکی ممکن را ارائه دهد.

نکته جالب دیگر اینکه راننده نمی‌تواند بال عقب را به‌صورت دستی کنترل کند. خودرو خودش تصمیم می‌گیرد چه زمانی این بال را فعال کند؛ آن هم در سرعت‌های بالای 60 کیلومتر بر ساعت. البته اگر هم دوست دارید به حداکثر سرعت های بالا برسید، این قابلیت در دسترس شما وجود دارد که بال را در حالت کم‌ترین مقاومت هوا قرار دهید و از سرعتی تا 350 کیلومتر در ساعت لذت ببرید. البته این سرعت به‌ صورت الکترونیکی محدود شده است.

تجربه‌ای برای دو نفر
فراری F80 علی‌رغم اینکه یک ابرخودرو است، به شما اجازه می‌دهد که این هیجان را با فرد دیگری به اشتراک بگذارید. با وجود بحث‌های اولیه درباره طراحی یک‌نفره، در نهایت تصمیم گرفته شد که F80 دو صندلی داشته باشد. هرچند، طراحی داخلی جالب آن، تفاوت‌هایی میان جایگاه راننده و سرنشین ایجاد کرده است. صندلی سرنشین کمی عقب‌تر از راننده قرار دارد که به‌وضوح نشان می‌دهد چه کسی واقعاً در خودرو فرمان را صادر میکند!

آینده‌نگری و ماندگاری
فراری نه تنها در لحظه، بلکه به آینده نیز فکر کرده است. برنامه "Ferrari Forever" به صاحبان این خودروها اطمینان می‌دهد که باتری‌های با ولتاژ بالا برای سال‌های آینده در دسترس خواهند بود. حتی برای مدل‌های قدیمی مانند LaFerrari، فراری باتری‌هایی با فناوری جدید تولید کرده است.

در نهایت، برای داشتن F80 و با توجه به قیمت حدودی 3.1 میلیون دلاری، این خودرو تنها لازم نیست ثروتمند باشید بلکه کمی نیاز به خوش‌شانسی هم دارید. چرا که فراری خودروهای خود را به هر کسی نمی فروشد.

 

جوان قدیم

تفسیر درست از یک اتومبیل سریع چیست ؟ امروزه حتی ون های بزرگ هم میتوانند به سرعت بالاتر از 160 کیلومتر بر ساعت برسند ولی آیا آنها سریع هستند؟ شما میتوانید تمام روز سر این موضوع با دوست خود بحث کنید. اما به نظر من خودروی سریع خودرویی است که در کالبد طراحی آن روحی دمیده شد که هدف از آن رانندگی سریع و لذت بخش است.

تصور نکنید که این یک نظر جدید است. از زمانی که خودرو اختراع شد، همه به نحوی به دنبال این بودند که بتوانند خودروی سریعتزی بسازند. تا قبل از سال 1901 سرعت سنج خودروها نمی توانست عددی بالاتر از 16 کیلومتر بر ساعت را نشان دهد تا اینکه در همان سال شرکت " دایملر " محصولی را معرف کرد که توانست عنوان سریع ترین خودروی اسپورت زمان خود را کسب کند، خودرویی که حدود 60 اسب بخار قدرت داشت؛ "مرسدس 60hp" ! و این زمینه ای شد برای اینکه دیگر رقیبان هم به فکر بالا بردن قدرت محصولاتشان بیافتند. 


این جوان قدیم که دارای یک موتور 4 سیلندر خطی بود و قدرتش را به چرخ های عقب منتقل می کرد توانست تا عدد 109 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد که این حد سرعت در آن زمان نوعی معجزه محسوب میشد. تولید این مرسدس از سال 1903 آغاز شد و به مدت یک سال ادامه پیدا کرد.

پس همه به نشانه احترام به این پیشکسوت و نامدار سرعت کلاه از سر بر میداریم. 

سرعت

ما زمین را حفاری کرده ایم، نفت را بدست آورده و با پالایشگاهی که از قبل ساخته ایم آن را بنزین تبدیل کرده ایم. سپس موتورهای شگفت انگیزی طراحی و ساخته ایم که قدرتاشان صدها برابر اسب های مسابقه است. پس منتظر چی هستی ؟  بزن بریم !!!!


اما صبر کنید، فقط با داشتن یه موتور قوی سریع رفتنی وجود نخواهد داشت!

اولین نیرویی که باید با آن مقابله کنید نیرویی است که می خواهد شما را سر جایتان نگه دارد، این نیرو " دِرَگ " نام دارد. 
بعد از درگ نوبت به نیروی " وزن " میرسد، نیرویی که از سمت زمین به جسم وارد میشود و رو به پایین است (به عبارتی همان نیروی جاذبه جناب نیوتن) و باید برآن نیز چیره شوید. درست به این می ماند که یک میز ناهارخوری را به پشت خود بسته اید و مجبورید با آن بدوید.
مقاومت هایی که از سوی نیرو های مختلف در سر راه سرعت قرار دارند در علوم خودرویی مورد بحث قرار میگیرند و برای شکستن رکوردهای سرعت باید آنها را بشناسیم. راننده های مسابقه که نان شب خود را از راه سریع تر راندن بدست می آورند باید شناخت درستی از سرعت داشته باشند، در غیر این صورت بازنده ای بیش نخواهند بود.

نامداران سرعت

هر ساله در دنیای خودرو. اتفاقات خواصی می افتد که نه تنها دوستاران خودرو را مسرور و شگفت زده میکند بلکه حتی نظر افرادی را که بین " سیتروئن 2CV " (یا همان ژیان خودمان!) و " بوگاتی ویرون " تفاوتی قائل نیستند را به خود جذب میکند. و این اتفاقات همان خودرو های خاصی بودند که در زمان خود (حتی همین الان) اسطوره سرعت بودند و رکورد های بسیاری را به نام خود ثبت کرده اند.

در بخش نامداران سرعت به معرفی این افسانه های دنیای خودرو سازی میپردازم. امیدوارم که مورد توجه شما قرار بگیرد.